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DATE: CATEGORY:車&バイク
11・12月は繁忙期ってことで祝日休みなしのすけろく
ですorz


さて、今回は当ブログでは恒例となりつつあるホンダの
季刊誌「ホンダ マガジン」について。

11/4ホンダマガジン(特別号)001

2009モーターショー特別号。
特別号だからなのか、それとも単なるコスト削減なのか
ひとまわり小さくなって登場です(ぉ


11/4ホンダマガジン(特別号)002

ないものをつくれ。
いかにもホンダには本田宗一郎イズムが流れていることを
印象づけるようなことを言ってますが、最近のホンダって
なんかつまんないんですよねー。


11/4ホンダマガジン(特別号)003

そんなホンダでもちょっと気になったのがコレ「U3-X
ASIMOの技術を応用した自立走行できる一輪車です。
まだコンセプトモデルってことで、このまま市販される
のか、それとも違った形で商品化されるのかわかりませ
んが、実用化を期待したいモデルです。
EV-NSKYDECKにも格納できるみたいだし、21世紀
モトコンポ的な存在になるかもしれませんねー。
でもこれ、バッテリー切れたらコテッと倒れたりしないん
だろうか…。


11/4ホンダマガジン(特別号)004

11/4ホンダマガジン(特別号)005

VFR1200F
VFRは好きなバイクの1台。
ただ、今回のデザインは新しさを感じますが、個人的に
はあまり好みじゃないですね。数あるデザインスケッチ
からホンダらしくないものを採用したとのことですが…、
最初見たときBMWかと思ったw
プロアームとトルネードタイプのリアホイールが識別ポイ
ントですかね。

技術面では二輪車初デュアルクラッチトランスミッション
を採用。四輪車ではVWのDSGとかでおなじみですが、二
輪車では未採用だったとは意外でした。


【関連記事】
季刊誌対決?
Honda Magazine【2008秋号】
Honda Magazine【2009夏号】



【私 信】☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

●拍手&コメントありがとー♪
>タッコさん
正解!
よくわかりましたねーw

>***さん
あと、靴もお忘れなくw

>****さん
急に寒くなりましたね。
メッセージもちろんOKですよー。


コメント

後ろ向きではこの先は生き抜けません。
これから先の未来。
明るくしたいホンダです。

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