[ 過去の遺物（四輪編その1）] by すけろくブログ

過去の遺物（四輪編その1）

2008年06月02日 (月) | 編集 |

二輪編の続編。
今日の話。車で近所を走っているとバックミラー越しに
アテンザの姿が…。なんかカッコいいなと思ってずっと
ミラー越しに見ていたんですが、よく見るとどこかで見
たことあるような…。そうです、以前すけろくが乗って
いたアテンザだったんです。間違いありません。
約1年ぶりの再会でした。
外観は自分が乗っていた頃と変わらない姿だったんで、
なんだかうれしくなっちゃいました♪
でもインパネ上に白のフェイクファーを掛けていたのは
ちょっとダサくていただけませんが…。

…ということで急遽アテンザについて振り返ってみるこ
とにしました（w

　☆納車当日の姿（約5年前）
　　グレード：23S（2WD）
　　カラー：チタニウムグレーM

【新車時装着アイテム】
DVDナビ・BOSEオーディオシステム・MD
6連奏インダッシュCDチェンジャー
撥水フロントガラス＆ドアミラー
アルミペダル＆フットレスト（AT用）
リアルーフスポイラー
ブレーキキャリパー塗装（レッド）
フロアマット・アクリルバイザー

マツダのディーラーオプションでおもしろいのは
ブレーキキャリパーの塗装やアーシングの設定が
あるところ。
でも今は設定されてないようです（寂

それではその後のアテンザの遍歴をどうぞ♪
続きをご覧下さい。

購入後3ヶ月も経たないうちに上位グレードの23Z登場。
それでついカッとなって23Z用の18インチホイール&
タイヤを装着。ついでにオートエグゼのスポーツサス
も装着。車高が下がったのに伴い4輪ともに5mmのス
ペーサーを入れてみました。
のちにフロントタイヤのみポテンザRE050からプレイズ
に変更。

エンジン周り
エグゼ製のボンネットダンパー＆フロントストラット
バーを装着

マフラーを5ZIGENプロレーサーに変更。
車検対応だけどかなりうるさいマフラーでした。
けっこう近所迷惑だったという噂も…
装着によって低速トルクが若干細くなった感じですが、
高回転で気持ち良くエンジンが回るようになりました。

エアロルーフキャリア＆LEDサイドターン付き
ドアミラーカバーを装着。

内装の様子
サイドブレーキ＆AT用シフトブーツ（特注）装着。
内装でお気に入りはシルバー＆ブラックのコンビレザー。

【その他】
☆23Z用カラードフロントウォッシャー
☆バーグラアラーム
☆バックモニター
☆オートライト
☆フロントリップスポイラー（トラスト製）
☆ETC
☆ナビソフト交換（2003年版→2005年版）
☆ポジション球交換（LED）
☆フォグランプ交換（レイブリック5000k）

【未装着パーツ】